极品飞车单机版(极品飞车20还是21好玩)

一、各位极品飞车19和20哪个好点,哪个人多

1、19画面更好，因为拟真，已经做到了当今游戏画面在雨夜赛车场景的极致。20也不是说不好，只是设定偏卡通，场景和白天黑夜的多样化，使得画面很难专注某个场景优化。

2、19更加难，因为调教的幅度都非常大，如果不是太懂这个的，你自己调起来有点辛苦，乱调的结果车子出来连直线都走不好都有可能。而且每个赛事都有最高挑战设置，难度不低。19画面设定在晚上，所以有时候很容易认错路，而且撞毁判定很严格，意思就是你很容易蹭墙就判定为撞毁，所以更多需要刹车。但是很锻炼人。

3、20比较容易，调教都是比较粗略，所以也很简单。不用费太多脑子。而且20因为地图设置的原因，容错率更高，玩起来可以莽一点，风格偏向冲动激情，容易漂移。

4、二者在线人数方面极品飞车20略多一些。

二、极品飞车12 14 16 17哪个比较好玩

我个人推荐：Need for Speed The Run Limited Edition（也就是极品飞车16：亡命狂飙/亡命天涯）限量版的那个

极品飞车系列截止目前（2016.12）好像出到第19了，可见游戏本身的魅力，以及在玩家心中的热度，我大约只玩过3-5个版本，只有The Run给我留下了深刻印象，且至今仍留在笔记本里。玩的不多，个人不太喜欢那种过于强调和警车怼来怼去的，本来你飙车就不对，危险和玩命不说，还专门干警察世界观就有问题；(去玩GTA)还有些作品弄些妖娆美女，有点跑偏啊；个人觉得，太小年轻了（too young too selfish,没事拿衣服），专注于竞速和驾驶体验才是本职。

The Run的优点：1电影感强、2配乐卓著、3关卡亮点。

扯大点：玩游戏要玩它的精髓，也就是体验它的文化。作为EA的经典系列作品，(EA就在美国嘛) THE RUN的剧情主线是横穿美国，很好的体现了北美的自然风光、现代汽车文化、黑帮和飙车文化。你过一遍剧情，不仅飙车，还等于领略一遍美国大陆的自然风光，恐怕北美本地人都难有这样的旅游体验吧！（点图放大）

其实剧情我就过了一遍，大抵就是车技卓越的男主角逃避追杀，并且加入一场飙车大赛，从美国西部的三藩市起步，横穿整个北美大陆，到达纽约。如下截图。期间惹出了各路飙车高手、富豪巨贾、黑帮、坏屁股（bad ass）和警察（从SFPD到NYPD）等，最终主角光环加持，百wreck不死，一路超越对手，夺取第一的过程。

重点推荐剧情第5关雪崩逃生，（从第86名突破到85的那场），地点在落基山雪山，这场完美地体现了我在上面列出的三个优点，1电影感超强,。巍峨落基大雪封山，天晴气冷，山静车少，你和某江湖闻名的怪咖（法文名古粒哒撒路斯，送上露出金牙的轻蔑笑容）正在一对一争夺这场的名次，路面全被冰雪覆盖，赛车容易打滑，不想这时山下有人发动了袭击，似乎有火箭弹飞上来，击中了山体，引发了雪崩并且导致巨石坠落。在这关里，你不但要尽力争取超越对手，应对路滑、各种过弯，还要突破烟尘躲避山上巨大的落石，逃离危险。

这时的BGM相当紧张传神，（来自电影配乐大师Brian Tyler的精彩配乐）不仅节奏紧凑，而且传递出两大高手对决的宿命感，超越对手与求得生存同时进行，马达声，喷焰爆声、车体之间犀利的金属划蹭声、雪落声、树木被推倒和折断的撕裂声、巨大岩石砸落坠地的轰鸣伴随着震动交织在一起，紧紧地抓住你的心。。。当你突破这一切,终于冲入山体隧道，正以为获取了片刻安宁，而外面的炸弹和崩塌却仍在继续，摇动着整个隧道，你会注意到不断有尘土滑落下来，忽然，隧道里所有的高明钠灯开始闪烁，线路受损，供电中断，这时整个隧道黑了下来，只有你的车灯和路标反光漆在。（关卡亮点）当然，这一切在你的高速疾驰中一晃而过，紧张紧凑到你眼花缭乱耳不暇接，冲出隧道，阳光在冰面上闪耀晃眼，又回到白天，落石轰鸣提醒着你仍未脱离险境，仿佛整个世界都在崩塌。飞驰的画面、卓越的音效、和反馈设备的震动（如果有的话），不断在警示你，你不是在竞速！你是在逃命！此刻，一场白浪滔天的大雪崩就在眼前滑落，它正在吞噬淹没你的去路！不~！

握紧方向盘，油门踩到底！喷射氮气！全神贯注，全力狂飙！死生未卜。。

以上是你必须要体验的一段，真心精彩非常！当然，剧情里有很多处关卡的设计也相当出彩，结合经典的BGM给人强烈的身临其境的代入感。其中，BGM中最有名的应是 Race For Time Score 01，这段配乐节奏干净酷炫有力，不愧大师杰作。我看到网上很多人在找，贴吧里还有发烧友不惜拼接剪辑专门在游戏里录制了这一段。

一段90秒的视频体验，旧金山的城市风光

测试视频版权截断 Need For Speed The Run 2016-12-22 22-14

其实我平时也就偶然拿出来玩玩挑战模式，剧情已经很少碰了，配乐个人更喜欢剧情的，挑战模式里多是摇滚和金属类的歌曲，反而不如剧情那种纯音乐。玩英文版多，中文版里有几处翻译挺不错，某段竞速的成就——“易如反掌”，晃动效果酷炫非常，印象深刻。

本作的缺憾就是没有那种无追击、无排位、无时间限制的随意溜车，算练习模式，我很希望能在无限制的情况下单人驾车，名车神曲，畅游这瑰丽的天地。

挑战模式里有更多选择，比如按照车的等级、提供不同城市环境和类型赛道、各种车（从四环桑塔纳到各种GTR SS）随便选，适合随时玩，一场也就3-10分钟。最近在玩挑战模式里某极限速度一关，在满是车辆的高速路上飞驰超车，平均时速在340公里/小时左右！那速度，快的简直超越人的反应能力，就别说应对突发情况了，一般的超车、规避、过弯，你的反应时间也就0.3-0.5秒左右，一不留神就车毁人亡。现实中哪敢那么开，也就在游戏里过过刺激。

所以，末了，还要强调下游戏开篇的声明：本游戏仅供娱乐，在真实世界中，请安全驾驶、遵守（必须）交通规则、并始终系好安全带。

休闲时刻拿出来玩还是很不错的，不仅耐玩，回味无穷。

三、极品飞车20和极品飞车19有什么区别 玩法区别介绍

1、在极品飞车19中游戏的全程场景均为夜间，所以画面过暗问题被不少系列玩家吐槽。极品飞车20最大的改变无异是大大增加了夜间场景的亮度，仿佛四处都是白昼一般。

2、但是在动态场景上大家都认为《极品飞车19》更具有真实感，更符合人们对于夜间场景的印象。而在静止状态下，则是《极品飞车20》更胜一筹，可以看到材质与贴图更加精细。

3、《极品飞车20》本次最为称赞的新功能无疑是支持单人离线游玩模式，在该模式中将可以自行暂停游戏。毕竟时刻联网需要玩家和EA的服务器连接，但如果服务器维护或者ping很高，就会非常影响游戏体验。

4、《极品飞车19》由于是全程联网，玩家在游戏中无法暂停，而新作《极品飞车20》可以说修复了这个问题。

5、在地图方面，极品飞车20可以说不愧是NFS史上最大的地图。

6、整体大小和可行驶路段相当于19翻倍还不止，城市区块路段非常复杂，区域也很大，两块山路区域也能得到非常不错的爽快体验，而且这代山路地形有着超高的坡度落差，有小概率发生直接跌到谷底的场景，这代作为首代加入大量越野地形的NFS，沙漠里的体验也别有一番风味。

7、极品飞车20（极品飞车20：复仇/极品飞车20：偿还）是《极品飞车》系列的第20部作品，本作依旧由美国EA游戏公司发布。

8、美国艺电在其高速的发展历程中，曾频繁地收购其它中小型游戏工作室。而美国艺电在成功并购工作室后，常常对这些工作室的正常工作进行较大的干预，甚至在裁员之际对工作室采取重组或解散措施，最终造成工作室丧失了原有的活跃工作氛围，而使其负责的一度成功的游戏品牌逐渐没落。

9、例如曾靠《命令与征服》系列获得关注的西木工作室在被收购后于2003年关闭，而接管该系列续作开发任务的洛杉矶分部也未能带给玩家惊喜，导致2010年《命令与征服》发布第四代作品后被宣布终止开发。美国艺电在2008年初恶意收购Take Two的尝试更是引起诸多批判。

10、2008年初，时任首席执行官的约翰·里奇蒂耶洛（John Riccitiello）表示，美国艺电已认识到公司对待收购后工作室的错误态度，承诺公司会给予各分工作室更大的自主权，不过多干涉工作室内部的决策。

11、此后，美国艺电的形象逐步改善，甚至id Software以及由Infinity Ward辞职人员组建的Respawn Entertainment也表达了和美国艺电合作的意向。