极品飞车13关闭程序，极品飞车13隐藏车辆怎么获得
一、极品飞车13-变速 怎么样
EA特意邀请了Falken车队成员、Formula D比赛漂移之王Vaughn Gittin JR，希望他能试玩几次提出一些意见，但这位老兄来了兴致，和开发人员一起花了一百多个小时，共同研究如何在游戏里给玩家带来尽量逼真的漂移体验。EA表示，《Shift》里的漂移模式将有着非常真实的物理效果，同时赛车团队还在游戏里重现了多辆经典的漂移赛车。
漂移是项技术活儿，高手自然能轻车熟路，但众多玩家的水平参差不齐，如何保证所有人都能享受漂移的乐趣呢？EA表示开发团队在这方面做了大量的工作，能让漂移模式一如你所愿的复杂（或简单），特别是对新手来说还有业余模式，从基本的漂移技巧开始练起，逐步提高，最终和高手正面较量。
《极品飞车13：Shift》将以前所未有的方式再现驾驶高端赛车驰骋的真实感受。其激动人心的魅力特点包括了超级真实的驾驶员第一视角照相机以及全新的车损机制，让玩家深深陶醉于动作游戏的核心，以最先进的操控方式感受驾驶赛车无以伦比的速度与激情感受。
不仅赛车造型得以原汁原味地体验，《极品飞车：Shift》还一改往日风格，极力追求真实驾驶体验，并特别增强了物理模拟。
据了解，该游戏的物理系统来源于去年的模拟大作《Ferrari Project》，而曾参与开发另一款真实赛车游戏《理查德·伯恩斯拉力赛》（Richard Burns Rally）的Eero Piitulainen表示，他们又针对
新游戏的另一大特点是提供驾驶室视角，而且驾驶员（玩家）的头部物理效果也会非常突出，这将是《变速》与其它游戏的主要区别之一。
EA宣称，车手资料模式是真实车手体验的终极延伸，让玩家不再局限于单人职业生涯和在线多人对战模式，可根据自己在赛道上的不同表现享受独一无二的游戏体验。
EA近日宣布的《Need for Speed SHIFT》是该系列的第13代正统续作，主打真实驾驶模拟。该作开发商Slightly Mad Studios日前自豪的表示，《NFS SHIFT》是“有史以来画面最漂亮的竞速游戏”。并且，其近日公布的所有截图都是游戏内真实画面，而非渲染图。
在3D游戏中，烟雾效果和动态模糊效果是考核一个游戏品质高低非常重要的一项指标。高品质的烟雾效果和动态模糊效果往往能给人以真实的感觉。
《极品飞车：漂移》同样也不敢马虎，因为是赛车游戏，漂移过程中车轮与地面摩擦产生的灰尘飘扬的场面非要借助烟雾效果展现不可。同时赛车高速运行的时候会产生动态模糊效果，表现的好坏也直接影响到赛场环境的逼真性。
关于这次的动态模糊效果，应该还是非常棒的。这也是极品飞车制作团队一贯擅长的地方。当然，这得归功于这部游戏的制作技术，它很多的场面都是现场用电影摄像设备拍摄真车，然后通过电脑再加工做出来的。所以这里的表现跟电影中动态模糊虽然还有相当的差距，但是对于一部游戏来说已经做得不错了。
Falken Tire 2010福特 Mustang GT
2006 Need For Speed Shelby Terlingua
2008兰博基尼 Gallardo LP560-4
2007兰博基尼 Murciélago LP640
2007梅赛德斯奔驰 SLR McLaren 722 Edition
2006三菱 Lancer EVOLUTION IX MR-edition
2000日产 Silvia(S15) spec.R AERO
以上就是《极品飞车13》的默认键盘的按键位置，不过建议玩家最好用方向盘来操作，因为极品飞车13更接近真实，所以用键盘操作的话就很难控制了。
键盘、辅助全关、自动档、中等电脑、阶段2。甩尾车rx7，3级改装。
80 90公里略靠里入弯，一点小角度，然后打方向，这时车开始甩，尽量前轮在路肩上，快到那个3个一起的小柱子时，拉手刹，最终让车头比较正的对着那3个小柱子过弯，一个弯能100+的分。当然出弯后车头基本是反方向的，但分拿到手，然后复原，继续从0加速过下一个弯。思路就是贴着小柱子，车头尽量正对着过，分会高些。
首先极速冲，快到拐弯时（比如前方是左转弯）先按一按刹车，马上松开，然后手柄打左方向的同时拉手刹（记住只需一下，不能太多），跟着马上手柄打右方向（这是关键点，不做这个动作保证你旋转360度冲出跑道撞墙），最后加油直冲。多练习一下就行了。
|速度 Speed"|："速度"即是竞赛的灵魂和关键所在！只有正确运用好各种情况下车辆的最佳速度，才能获得完美的比赛成绩或赢得比赛的冠军！在这里主要所阐述的"速度"，即是游戏中车辆在各种情况下所应保持的特定速度、游戏配置要求。
比赛时应尽量运用各种方式使车辆保持在正确的特定速度范围内，要巧妙运用"滑行"、"点油门"、"点刹车"甚至是"挂低挡位"减速的方式来细腻地控制你的车速，这样才能在整个比赛中让你的车辆在经过任意一个弯角时都能得心应手的控制！千万要忌讳只按油门和刹车，或者一直按住油门、刹车的坏习惯，只有通过运用各种类似与滑行这样的辅助手段去控制车速，才能保证在平缓的情况下调整你的车速~而不是走极端！
行车路线 DriveRoute:"行车路线"也是一个比赛中非常重要的课题，只有选择好并行驶在正确的行车
路线上，整个比赛才会相较变得容易，而反之，若按照错误的行车路线去完成比赛，不但难以取胜，还经常会因为车辆滑出赛道而苦闷不堪！而这正是大部分玩家所抱怨NFS_13 SHIFT"难以操控的主要原因所在！
通过路线来改变弯角的大小，选择正确的路线进入正确的弯角，适当的加速、减速，可以让车辆的离心力和惯性作用不像起初那样难以控制，只要选对了路线，调整好入弯速度，就能发现其实NFS_13 SHIFT是一款很好操作的赛车游戏，其实并不是因为物理操控上困难而难以操控，而是选择了错误的路线和速度去过每一个弯角。
比赛心态 RaceMindset"："无论是什么竞赛，即便是乒乓球竞赛，作为赛手，作为运动员，都必须有良好的心态！只有放好心态，才能应对各种困难以及突发事件，最终，才能取胜。
CPU：Pentium 4 3.2 GHz(3.4 GHz针对 Vista)
显卡：512MB显存/256显存位宽，支持 Pixel Shader 3(PCI-Ex)
系统：Windows XP SP3或者 Vista SP1
CPU：Intel Core 2 Duo 2.5 GHz或者 AMD64 X2 2 GHz以上
内存：2GB RAM(3GB针对 Vista)以上
显卡：1GB显存、256bit显存位宽以上，支持 Pixel Shader 3(PCI-Ex)
系统：Windows XP SP3或者 Vista SP1
二、极品飞车13里最好的是什么车。。
帕加尼 Zonda R以20.05的最高评分成为第一
可惜就是不能改装，抹杀了极品飞车的一点激情
听说法拉利补丁里面有FXX，不过至今只停留在看图阶段
在改装的情况下会有很多强车出现
1阶段奥迪 TT 3.2 quattro得分最高，12.20分
2阶段改得最高应该是莲花Elise 111R，17.50分比很多4阶段的超跑都高
3阶段就是兰博基尼 Murciélago LP640，20.99最高分
帕加尼 Zonda R的 20.05就成为最高分
5阶段（隐藏车）的玛莎拉蒂 MC12 GT1以20.00分成为最高分！
真正开得快的车并不一定是评分最高的车~~
例如在纽伯格林北环（20.76公里最长赛道）
弯多路窄，操控性能好的车自然跑得轻松
这是帕加尼 Zonda R自然如鱼得水
跑得飞快（这也是为什么网上的“高手”全都用 Zonda R来拍视频的原因）
（现实中， Zonda R最近刚刚成为纽伯格林北环赛道跑得最快的量产车）
但其实我试过用玛莎拉蒂 MC12 GT1一样很快
但是如果你用评分20.00（要放进改装厂改）的克尔维特 Z06去跑的话
Z06可以对前两者穷追不舍或者超过去都有可能
兰博基尼 Murciélago LP640虽然评分最高
在比较窄的路段可能比不上体态轻盈的 Zonda R和空气动力套件夸张的 MC12 GT1
麦克拉伦 F1至今仍然是最强的自然吸气超级跑车（游戏中夜很强悍）
其发动机跟 Zonda R一样，出自鼎鼎大名的 AMG！
巨大的排气量、凶悍的马力、惊人的扭矩、跑得最快量产车（极速407.**）……
你可以去查一下这辆车在现实中北环赛道的成绩
在游戏中你也会发现刹车很不好使……
最后还有一辆来自西班牙的超级跑车柯尼塞格 CCX（柯尼塞格的老家在西班牙而不是瑞典）
扭力不是一般的大，马力也不是一般的强
但是就是因为扭力太大了底盘调教又不够暴力所以全油门加速的时候反而容易甩尾！
我用原装GT2跑起来跟卡雷拉 GT差不多快！嘿嘿~~
其实每个人都有自己不同的操控习惯
找到适合自己感觉的车才会跑得又快又好玩！
三、极品飞车13所有的控制键(特别是煞车、地图等控制键)
1、进行游戏时会用到的基本键盘控制键如下：
2、标记选单项目上、下、左、右方向键
3、切换选择/移动滑杆上、下、左、右方向键，滑鼠滚轮
4、选择/进入下一个画面 ENTER或在选项上按滑鼠左键
5、回到上一个画面 ESC，或按滑鼠右键
6、绕车旋转按住滑鼠中键不放并拖曳滑鼠
7、（撷取的画面影像会储存在游戏目录下）
